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天津航空成立货运部加入货运市场竞争
来源:杭州港龙航空货运     发布时间:2011/10/26
   为适应市场竞争以及公司业务发展需要,天津航空依托“干支线结合、客货运并举、国际国内业务同步发展”战略,于2010年10月成立货运部,正式参与民航货运市场竞争。天津位于环渤海经济圈,环渤海经济圈是继长三角、珠三角经济圈大展活力之后正加速崛起的区域,现已成为我国经济增长第三极。而天津本身是中国北方最大的港口和沿海开放城市,航空货运市场发展极具潜力。

    依托良好的区位优势,天津航空凭借自身先进的飞机机队、完善的航线网络、高密度的航班频次,不断为环渤海经济圈航空货运注入新活力。仅2010年,天津航空货物运输量6372.8吨、邮件运输量1050.7吨。2011年,天津航空货运业务继续蓬勃发展,1—9月份货物运输量6119.5吨,邮件运输量876.9吨,预计全年货邮量将创新高。

    目前,依托国内客运航线网络的不断完善,天津航空货运业务也取得的长足发展,天津航空通过积极接触完成海航集团内、外航空货运spa合作,弥补公司运力机型缺陷,拓展销售网络渠道。目前,天津航空已与天津邮政公司建立战略合作关系,航线网络助飞天津邮政快捷通行,并与天津地区多家代理公司签署了销售代理协议和包舱销售协议。

    据悉,天津航空以天津、西安、南宁、呼和浩特、乌鲁木齐等主基地为中心,结合各区域地理位置特征,以天津中心点自主保障航站为基础,充分利用环渤海经济带优势,以点带面形成了天津航空货运特有五大区域。

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